유압 엘리베이터가 고장 나거나 이상 작업을 할 때는 즉시 수리원에게 수리하라고 통지해야 한다.만약 위험이 발견되거나 조신기계사고가 발생할 가능성이 있을 경우 즉시 정지하고 기계실의 총전원을 차단하며 관리부문에 보고하여 보수상세검사를 받아야 한다.
설치 전에 설치 인원은 기초， 우물길 등 기초 시설을 확인하고， 조준， 평평， 정시 찾기에 주의하며， 기초가 시공 전의 요구에 부합하는지 확인해야 한다.
트 루 와유력 승강기는 한 작업 주기 내에 두 시간의 작업 시간과 두 끝의 정지 시간이 있다.작업 시간은 곧 승강물과 착륙물의 시기이다.일시 중지 기간은 요청된 고도의 정지 상태에서 작동하지 않는 동안 일시적으로 중지되는 기간이므로 각 작업 기간은 시작， 등속 향상 및 제동의 세 가지 다른 단계로 나뉩니다.
차량용 승강대: 차량용 승강대는 승강대의 기동성을 높이기 위해 승강대를 운반차나 화물차에 고정시키는 것으로， 자동차 엔진의 동력을 받아 차량용 승강대의 승강기능을 실현한다.공장 내외의 고공 작업에 적응하다.
앰버 타 보차량용 승강대: 차량용 승강대는 승강대의 기동성을 높이기 위해 승강대를 운반차나 화물차에 고정시키는 것으로， 자동차 엔진의 동력을 받아 차량용 승강대의 승강기능을 실현한다.공장 내외의 고공 작업에 적응하다.
호텔， 병원， 백화점에서 우리는 유압 화물 엘리베이터를 자주 볼 수 있다.일반 엘리베이터에 비해 유압 엘리베이터는 대체할 수 없는 역할을 한다.구체적으로 어떤 장단점이 있습니까?이제 여러분에게 소개해 드리겠습니다: 유압 엘리베이터의 장점: 안전하고 신뢰할 수 있는 본체가 수송하는 작업 오일 리프트 피스톤이 가마를 파헤치고 상승하며， 가마의 자중 배합 밸브가 열리고， 가마의 자연적인 하강， 에너지 절약， 와이어 로프의 손실을 걱정할 필요가 없고， 구덩이 바닥이 중량을 감당하고， 운행이 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
유압 승강기는 시간 작업 후 기계， 전기 시스템을 대대적으로 수리한다.
전압이 너무 낮음: 이니시에이터 전압을 측정하고 파동 범위를 ±으로 허용합니다.%.
유압 승강기는 무중량 장치로 우물의 이용률을 높였다.
사전 조립이 완료되면 사전 조립 설비를 고정하고 케이블 오일 파이프의 위치가 정확하고 사전 조립 프레임 등 부품의 위치가 정확한지 확인한 후 보강 작업을 해야 한다.보강을 위해서는 용접 또는 나사가 필요하며 보강 후 유압 사다리는 견고성과 안전성을 갖추고 있다.
검사 결과시장 수요가 증가함에 따라 이동식 승강 플랫폼은 일종의 고공 작업 기계 설비로서 사람들의 생활과 업무에서 점점 보편적으로 응용되고 있다.그렇다면 어떻게 이동식 승강 플랫폼을 안전하게 조작할 수 있을까?
나는 많은 사람들이 레일식 유압 승강 플랫폼의 유지 보수 문제를 알고 싶어 한다고 믿는다. 왜냐하면 이것은 그것의 사용 수명과 관계되기 때문이다.사용 중에 각 부분의 연결 상태를 자주 확인합니다.느슨해지면 꽉 조여야 한다.기체가 압력을 받으면 기체 연결 볼트의 팽팽도 (채택 가능한 압력 유도 상태) 를 검사해야 한다.모든 연결 축은 모두 오버헤드가 있어야 하며， 유압 사다리 가격을 충분히 열어야 한다.
회전 메커니즘을 설치， 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며， 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.
유압 승강기는 시간 작업 후 기계，트 루 와유압 승강 스탠드， 전기 시스템을 대대적으로 수리한다.
품질 표준유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하고， 여과기， 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브， 절류 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고， 중량을 높이며， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며， 그 정격 압력 오버플로우 밸브는 조정을 진행하고， 압력계는 압력 표독 수치를 관찰한다.
유압 화물 사다리 전기 부품의 정격값은 일반적으로 저항 부하의 정격값이다.유압 화물 운송 엘리베이터 전기 안전 회로의 중계에서 상응하는 능력은 크게 낮아질 것이며， 전기 접점의 연속적인 아크，트 루 와이동 승강기 유압 승강대， 용융 및 유착은 피할 수 없다.전기 안전 회로의 중계 중에 전기 안전 회로가 효력을 잃는 중대한 위험을 초래할 수 있다.
각각 어떤 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.
트 루 와그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
사전 조립이 완료되면 사전 조립 설비를 고정하고 케이블， 오일 파이프의 위치가 정확하고 사전 조립 프레임 등 부품의 위치가 정확한지 확인한 후 보강 작업을 해야 한다.보강을 위해서는 용접 또는 나사가 필요하며 보강 후 유압 사다리는 견고성과 안전성을 갖추고 있다.
각각 어떤 브러시는 그 면이 청결을 유지하고 브러시의 압력을 조절하여 그 면적이 % 보다 작지 않도록 해야 한다.